Mae gan y car lawer o ddyfeisiau goleuo, sy'n warant bwysig ar gyfer gweithrediad diogel y cerbyd; Yn ogystal â bod yn bleserus yn esthetig ac yn ymarferol, rhaid cadw at gyfreithiau traffig lleol. Yn ôl pwrpas eu defnydd, gellir rhannu'r dyfeisiau hyn yn fras yn ddau gategori: goleuadau gyrru a goleuadau ategol signal.
1. Gyrru goleuadau
1. trawst trochi: Mae'r trawst dipio wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediad arferol y cerbyd, sy'n gofyn am balmentydd eang, ongl arbelydru mawr (160 gradd), math golau tangential (chwith isel dde uchel, dim effaith ar linell golwg y gyrrwr o'r car gyferbyn), disgleirdeb uchel, llai o bwynt taflunio, ac fe'i defnyddir yn fwy ar gyflymder isel yn y nos ac ar ffyrdd trefol.
2. Trawst uchel: Dim ond pan nad oes unrhyw offer goleuo arall ar y ffordd y gellir defnyddio trawst uchel ac nid oes car ar yr ochr arall i yrru, fel arall bydd yn tarfu'n ddifrifol ar weledigaeth y parti arall a hyd yn oed achosi damweiniau traffig. (Mae'r math o fwlb trawst uchel yn debyg i'r trawst isel) Mae angen i'r math ysgafn o'r trawst uchel fod â chrynodiad golau da a phellter goleuo hir. Fe'i defnyddir fel arfer ar ffyrdd maestrefol a phriffyrdd, ac nid oes angen goleuadau stryd arno. Yn yr achosion canlynol, mae angen newid y trawst uchel i belydr isel ar unwaith:
Mae ceir yn dod o'r ochr arall;
Yn nes at y car i'r un cyfeiriad o flaen;
Pan fyddo eisoes ddigon o oleuo ar y ffordd ;
Wrth basio trwy groesfan rheilffordd neu ddychwelyd i adran gyda thraffig trwm.
3. Lamp niwl: mae lliw golau y lamp niwl yn felyn, mae'r tymheredd lliw tua 3000K, ac mae'r treiddiad yn gryf; Pan fyddwch chi'n dod ar draws niwl, niwl, glaw, eira neu olwg gwael, rhaid i chi droi'r goleuadau niwl ymlaen, hyd yn oed yn ystod y dydd.
Yn ail, golau ategol signal
1. Troi signalau: goleuadau dangosydd pwysig sy'n troi ymlaen pan fydd y cerbyd modur ar fin neu'n troi i atgoffa sylw cerbydau a cherddwyr o flaen a thu ôl. Modelau signal troi a ddefnyddir yn gyffredin yw: PY21W, P21W, W21W, ac ati.
2. golau brêc: wedi'i osod yng nghefn y cerbyd, y prif liw yw golau coch. Mae'r golau brêc yn allyrru golau coch i wella treiddiad y ffynhonnell golau, fel bod y cerbyd sy'n gyrru y tu ôl i'r brecio yn gallu canfod breciau'r cerbyd o'i flaen yn hawdd hyd yn oed mewn gwelededd isel, ac atal damweiniau gwrthdrawiad pen ôl. Modelau golau brêc a ddefnyddir yn gyffredin yw: W21/5W, P21/5W, P27/5W.
3. Goleuadau gwrthdroi: wedi'u gosod yng nghefn y car, a ddefnyddir i oleuo'r ffordd y tu ôl i'r car wrth wrthdroi, a chwarae rôl rhybuddio cerbydau a cherddwyr y tu ôl i'r car, mae'r goleuadau gwrthdroi i gyd yn wyn. Modelau lamp gwrthdroi a ddefnyddir yn gyffredin yw: W16W, W21W, P27W, P21W, ac ati.
4. Lamp niwl cefn: mae'r lliw yn felyn yn bennaf, mae'r tymheredd lliw fel arfer tua 3000K, mae'r treiddiad yn gryf, sy'n addas ar gyfer niwl, niwl, glaw ac eira a gwelededd isel arall.
5. Golau dangosfwrdd: Gall adlewyrchu statws gwaith pob system o'r cerbyd yn amserol, sy'n gyfleus i'r gyrrwr ddeall gwybodaeth amser real cyflwr y cerbyd mewn pryd.
6. Golau darllen: lamp wedi'i osod ar ben sedd y gyrrwr ac uwchben canol y sedd gefn i hwyluso darllen yn y car. Mae mathau cyffredin o oleuadau darllen ceir yn cynnwys: C5W a W5W.
7. Golau plât trwydded: trowch ymlaen gyda'r golau dangosydd lled yn y nos neu pan fydd hi'n dywyll i oleuo lamp y plât trwydded car.
8. Golau cefnffyrdd: lamp bach sy'n darparu goleuadau ar gyfer cefnffyrdd y car.
